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车用醇燃料加注站建设规范标准出台更好规范行业市场

浏览次数: 发表时间:2018-06-08 01:02

  龙8国际城原题目:车用醇燃料加注坐扶植规范尺度出台更好规范行业市场车用甲醇燃料加注坐扶植规范了甲醇燃料加注坐的术语和定义、根基、坐址选择、总平面安插、甲醇燃料加注工艺及设备、消防设备及给排水、电气、报警

  车用甲醇燃料加注坐扶植规范了甲醇燃料加注坐的术语和定义、根基、坐址选择、总平面安插、甲醇燃料加注工艺及设备、消防设备及给排水、电气、报警和告急堵截系统、暖通、建建物及绿化、工程施工等要求。

  本规范合用于新建、扩建的甲醇燃料加注坐,合用于甲醇燃料取汽油、柴油、液化石油气、压缩天然气、液化天然气合建加注坐,合用于甲醇燃料橇拆式加注坐,合用于汽车加油加气坐改建添加甲醇燃料加注功能的设想取施工。

  下列文件对于本规范的使用是必不成少的。下述文件的最新版本(包罗所有的点窜申明)都合用于本规范,最新版本如取本规范有分歧之处,按下述文件的最新施行。

  合适《汽车和挂车类型的术语和定义》GB/T3730.1-2001中的汽车定义,拆用特地设想开辟的合用车用甲醇(M85或M100)燃料或甲醇-柴油双燃料策动机。

  槽罐车内甲醇燃料卸入甲醇储罐时,将储罐排出的甲醇燃料蒸汽密闭收受接管至槽罐车的系统。

  甲醇汽车加注甲醇燃料时,将甲醇汽车燃料箱内排出的甲醇燃料蒸汽密闭收受接管至甲醇储罐的系统。

  将地面防火防爆储罐、加注机、从动灭火系统等全体拆卸于一个橇体的地面加注设备。

  4.1凡本规范援用《汽车加油加气坐设想取施工规范》GB50156-2012(2014年版)中相关条则时,甲醇燃料按汽油施行该规范的要求。

  4.2向甲醇燃料加注坐供甲醇燃料的体例,按《汽车加油加气坐设想取施工规范》GB501562012(2014年版)施行。

  4.3除甲醇燃料橇拆式加注安拆外,甲醇燃料加注坐可取汽车加油坐、液化石油气(LPG)加气坐、压缩天然气(CNG)加气坐和液化天然气(LNG)加气坐结合建坐,并应合适《汽车加油加气坐设想取施工规范》GB50156-2012(2014年版)。

  4.4甲醇燃料加注坐零丁建坐时,加注坐的品级划分应合适《汽车加油加气坐设想取施工规范》GB50156-2012(2014年版)第3.0.9条。

  4.5甲醇燃料加注坐取汽车加油坐、液化石油气(LPG)、压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)合建坐的品级划分,以及坐内甲醇燃料、油品、液化石油气、压缩天然气、液化天然气的总容积和单罐容积应合适《汽车加油加气坐设想取施工规范》GB50156-2012(2014年版)第3.0.13、第3.0.14条、第3.0.15条。坐内甲醇燃料容积计入汽油总容积。

  4.6合建甲醇燃料加注坐内涉及甲醇燃料的设备,包罗甲醇加注机、卸料口、阀门、管道等,都应具有较着的标识。

  4.7甲醇燃料加注坐应设卸料气相收受接管系统和加注气相收受接管系统,气相收受接管系统设想该当合适《汽车加油加气坐设想取施工规范》GB50156-2012(2014年版)第6.3条要求。

  4.8甲醇燃料加注坐的设备、设备(包罗储罐、加注机、管道、密封材料等)应选用合用甲醇燃料的材质。金属材料宜选用碳钢、不锈钢,不宜利用铝及铝合金、镀锌材料等;

  4.9甲醇燃料加注坐应设置洗眼器,配备护目镜、耐侵蚀手套等平安应急防护拆具。

  4.10甲醇燃料加注坐管道系统设想及施工应施行《工业金属管道设想规范》GB50316、《压力管道平安手艺监察规程-工业管道》TS0001的。

  4.11采用甲醇燃料橇拆式加注安拆时应零丁建坐,甲醇燃料橇拆式加注安拆的手艺要乞降加注坐的设想及施工均按《采用橇拆式加油安拆的汽车加油坐手艺规范》(SH/T3134-2002)中关于汽油的施行,接触甲醇燃料的部门应选择合用甲醇燃料的材质。

  5.1甲醇燃料加注坐坐址选择,应合适城乡规划、和防火平安的要求,并应选正在交通便当、通风优良的处所。

  5.3城市建成区甲醇燃料加注坐的选址应合适《汽车加油加气坐设想取施工规范》GB50156-2012(2014年版)第4章。

  5.4甲醇燃料加注坐的甲醇储罐、甲醇加注机、通气管口取坐外建、建立物的平安间距不该小于《汽车加油加气坐设想取施工规范》GB50156-2012(2014年版)第4.0.4条。

  6.1甲醇燃料加注坐区应设置围墙,坐内爆炸区域不该超出坐区围墙和可用地界线。围墙设置应合适《汽车加油加气坐设想取施工规范》GB50156-2012(2014年版)第5.0.12条。

  6.2车辆入口和出口应分隔设置。坐内泊车场和道应合适《汽车加油加气坐设想取施工规范》GB50156-2012(2014年版)第5.0.2条。

  6.3甲醇燃料加注坐内设备之间的平安和防火间距起讫点、坐外平易近用建建物类别划分、坐内爆炸区域的品级和范畴划分,应别离合适《汽车加油加气坐设想取施工规范》GB50156-2012(2014年版)第5.0.13条和附录A、B、C。

  6.5甲醇燃料加注坐的变配电间、室外变压器、坐房等建建物和设备的安插按《汽车加油加气坐设想取施工规范》GB50156-2012(2014年版)施行。

  7.1.1甲醇储罐若是采用双层设想,内罐应为钢制储罐,其他部门的设想、制做取现场安拆应按《汽车加油加气坐设想取施工规范》GB50156-2012(2014年版)第6.1条施行。

  7.1.2除甲醇燃料橇拆式加注安拆所设置装备摆设的防火防爆甲醇储罐外,甲醇燃料加注坐的甲醇储罐应埋地设置,严禁设正在室内或地下室内。

  7.1.3甲醇储罐的人孔、量油孔、卸油快速接甲等应采用防水布局,密封优良。

  7.1.7甲醇燃料储罐的防渗处置按《汽车加油加气坐设想取施工规范》GB50156-2012(2014年版)施行。

  7.2.1甲醇加注机的选用和现场安拆应合适《汽车加油加气坐设想取施工规范》GB50156-2012(2014年版)第6.2条。

  7.2.3甲醇加注机零部件应避免利用铝合金和锌合金等金属材质,密封件应选用适合甲醇燃料的材质,加注软管应采用耐甲醇燃料材质制做。

  7.2.4甲醇加注机加注软管前应设甲醇燃料过滤器,过滤孔径不大于40微米(400目),应选用耐甲醇燃料的材质制做并按期改换滤材。

  7.3.1甲醇燃料工艺管道的设想和施工应合适《汽车加油加气坐设想取施工规范》GB50156-2012(2014年版)第6.3条。

  7.3.2工艺管道材质不宜利用非金属材料,非金属管件应选用耐甲醇燃料的材料。

  7.3.3甲醇储罐的通气总管接口取呼吸阀之间,以及加注气相收受接管系统前往储罐接口前宜增设干燥器,加拆不少于10公斤变色硅胶或其他干燥剂。

  7.4.1甲醇燃料橇拆式加注安拆应做为全体产物,由供货商全体供应。出产商应具备安监部分核发的相关天分,该设备要颠末国度消防、质检、环保、安监等部分认证。

  7.4.2甲醇燃料橇拆式加注安拆甲醇储罐内应安拆防爆安拆。防爆安拆采用阻隔防爆安拆时,阻隔防爆安拆的选用和安拆,应按《阻隔防爆橇拆式汽车加油(气)安拆手艺要求》AQ3002的相关施行。

  7.4.4双层甲醇储罐应采用检测仪器或其他设备对内罐取外罐之间的空间进行渗漏监测,并应内罐取外罐任何部位呈现渗漏时均能被发觉。

  7.4.6甲醇燃料橇拆式加注安拆四周应设防护围堰或漏液收集池,防护围堰内或漏油收集池的无效容量不该小于储罐总容量的50%。防护围堰或漏油收集池应采用不燃烧实体材料建制,且不得渗漏。

  7.4.8安拆于甲醇燃料橇拆式加注安拆的甲醇储罐内的阻隔防爆材料应选用耐甲醇燃料侵蚀的材质。

  7.5汽车加油加气坐改建添加甲醇燃料加注功能时,若是操纵原汽柴油设备的,应将改建的甲醇燃料系立分隔,改换合用于甲醇燃料的密封材料,并清洗系统。

  7.6甲醇燃料加注坐防渗办法按《汽车加油加气坐设想取施工》GB50156-2012(2014版)第6.5条施行。

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